смотрел в магазине опять на китайские фигни... ну не вызывает доверия ни на грамм... сегодня припер на себе авиационную лебедку БЛ 56. на ней написано-500 кг. и этому я охотно верю. и даже, думаю, и тонну вытянет. внутри двигатель стоит на 27 вольт. по характеристикам инета может поднимать до 530 кг, со скоростью до 4 метров в минуту... длина троса 20 метров, толщина 5 мм... в принципе, хорошая вещь. в минусах-надо к чему-то крепить, и весит под 20 кг. опух, пока нес... да и всеж она в прайсах 15 тыров стоит... вот вспомнил про такую самоделкинскую вещь...
Конечно, умный водитель постарается не застрять, но уж если случилось, надо быть к этому готовым.
Давайте вспомним простейшее правило рычага. Соотношение сил в рычаге равно соотношению плечей рычага. Например, если вы создаете усилие 50 кг на рычаге длиной в 1 метр, то на расстоянии 10 см от точки опоры рычага будет усилие в 100 см/10 см = 10 х 50 кг = 500 кг! Чем не лебедка?! Простейшая лебедка представляет собой ни что иное, как просто отрезок трубы! Для того, что бы привести ее в действие, надо этот отрезок трубы насадить на ось. Петлю троса обмотав пару раз вокруг трубы надо насадить на ручку нашей импровизированной лебедки (сгодится любая прочная палка, а лучше - еще один отрезок трубы, только поменьше диаметром). Если начать вращать ручку «лебедки», то труба начнет вращаться на оси (сгодится любой кол, вбитый в землю), а трос начнет наматываться на лебедку! Причем соотношение сил будет такое, как соотносится длина ручки лебедки и радиус трубы, которая у нас работает воротом. И оно может достигать нескольких тонн!
Если у вас есть сварочный аппарат, рекомендую к такой лебедке приварить крючок, что бы было удобно цеплять петлю троса и проушину (еще один отрезок трубы), что бы было удобно вставлять ручку в ворот. Помогут правильной укладке троса и небольшие щечки на торцах трубы.
Единственное, что категорически нельзя делать такой лебедкой - это поднимать грузы!!!! Поскольку у такой лебедки нет тормоза – стопора. Поэтому ее удел - перемещение грузов по горизонтали.
Сделайте себе такую лебедку и положите в багажник автомобиля вместе с отрезком трубы 1-1,5 метра и 10-ю метрами троса и небольшим топориком, которым можно вырубить небольшой кол и забить его в землю. И в 99 случаях из 100, доведись вам застрять, вы сами себя вытащите.
В принципе, материалов, не считая троса там на рублей 100 ) сломать очень сложно, в качестве оси очень хорошо подходит арматурина толщиной около 20 мм- она у меня как ломик лежит в багажнике... и вбивается хорошо...
труб которые будут "барабаном" тоже навалом... идею рекомендую "самоделкинам" )))
